Etter 1 ukes tid på Alderney satte jeg seil mot Brest, helt på spissen av Frankrike før Biscaya. I rotete strømsjø stampet jeg meg framover, og ut av kanalen.
Hvor er trafikken?
Engelske kanal er kjent for å ha svært mye trafikk, her ferdes store skip i rekke og rad som om de kjørte på en innestengt motorvei. Jeg var noe nervøs for denne delen av turen, etter å ha hørt alt dette om høy trafikk. Men med disse seperasjonssonene holder jo skipene seg til sin “vei”, og jeg kan rolig seile for meg selv langs land. Er klart hvis man skal krysse over fra Frankrike til England, eller omvent kan det nok bli litt spennende. Jeg seilte somregel alene, en sjelden gang måtte jeg styre unna noen fiskebåter.
Strømsjø
Kraftig strømsjø er noe man merker mye av her i kanalen, ikke altid veldig gøy. I Norge lever vi virkelig i luksus, ikke trenger vi å bekymre oss for høyvann, eller lavvann, motstrøm eller medstrøm. Her er det gjerne rundt 5-8 meter forskjell på høy/lavvann. Ikke bare skaper jo dette land hvor det ellers er vann, og omvendt, men også veldig kraftige strømmer. Hver gang tidevannet skiftes ut skaper dette sterke strømmer, som hvist nok kan være opp til 10 knop (har jeg hørt). I praksis, slik jeg har opplevd det vil dette si følgende. Medstrøms kan jeg seile 8-9 knop, jeg smiler og er kjempe happy. Jeg begynner å regne på hvor raskt jeg nå vil komme frem, glemmer selfølgelig å tenke på at jeg snart vil få motstrøms, og regner dermed at jeg om kun få timer er framme. Etter et par timer snur tidevannet, og strømmen kommer imot. Sakte men sikkert senkes farten, før du tilslutt er nedei 1-3 knop. Beregningene om å være fremme før mørket slår straks sprekker, også humøret. Klarte aldri helt å huske dette når jeg beregnet ankomst.
Den kraftige strømmen skaper også svært rotete sjø. Sier seg selv at om en 6 knops strøm kommer fra sør, og 10 knops vind/bølger fra nord vil, vil det bli rotete når disse møtes. Du blir kastet fra side til side, og bølgene har ingen bestemt retning.
Motvind og kaldt
Ikke så mye å si om været som ikke alerede er sagt. Her stemte det folk sa; motvind, stampesjø og kaldt. Har hørt Nord-Spania også kan være kaldt, men værmeldingen nå viser 22 grader, og 19 på natta. Blir fantastisk deilig å slippe tykk lue og ullundertøy på nattseilas!
Brest er best
En overdrivelse dette, men syntes det passet å skrive. Er nå ankommet Brest, som altså er en liten by her i Frankrike. Når jeg først ankom byen fortøyde jeg ved den eneste marinaen som var å se på mine kart, en marina et godt stykke utenfor byen. Jeg hadde ikke mer pålegg igjen, så tok beina fatt og gikk for å kjøpe mat før butikkene stengte. 1 time og 30 minutt senere stod jeg i sentrum, utenfor et stort supermarked. Klokken var 20.01, og butikken stengte 20.00. Bah, heldigvis fant jeg internett på et hotell, og fikk gode nyheter. Iløpet av det siste året hadde en ny marina blitt bygget rett nedforbi sentrum, S/Y Fryd lå her og anbefalte stedet. Fikk besøkt Fryd samme kveld, virkelig hyggelige folk. De har seilt helt fra Alta, igjennom Skottland og ned langs irskesjøen. De har nå lagt ut på Biscaya kryss, og skal seile ARC over atlanteren, tilbake til Norge etter 1 år.
Over Biscaya
I dag fikk jeg flyttet båten til denne nye marinaen, flott anlegg her. Når jeg reiste fra Norge, hadde ikke pensumlista til studiene mine blirr lagt ut. Reiste derfor uten noen skolebøker. Nå har jeg startet på skolen, og trengte bøker. Min bror (Torje), skriver på eksamensoppgave for tiden, og hadde dermed tid til overs. Han har nå flydd til Paris, og sitter på toget til Brest. Rundtom 19.00 ankommer han, og blir med over til Spania.
Værmeldingen melder om noe kraftig vind og mulighet for rotete sjø første natt, men deretter skal det roe seg gradvis ned. Til slutt altfor rolig, og må nok kjøre endel på motor. Fredag skal det komme motvind, som tiltar i styrke. Vi vil derfor komme over før dette, så ikke vits å ligge å drive i vindstilla. Beregner ankomst til La Coruna til Fredag.
Vanntankene er fylt, diesel og mat er kjøpt inn. Nå skal beryktede Biscaya krysses. Takk til alle som har støttet ulketur og donert penger til Spot sporingsenhet. Desverre er det ikke lett å få tak på, både i Cherbourg og her i Brest har de vært utsolgt. Det skal også selges i La Coruna, krysser fingrene for at de har på lager.
Satelittblogging
Satelittelefonen er satt opp, og ordnet så jeg kan koble opp mot internett. En bedre beskrivelse er at man så vidt kan skimte internett langt ute i horisonten, fordi dette går tregt. Hastigheten er på fantastiske 9,2 kbps. Vil brukes til å laste ned komprimert mail og værmelding. Forhåpentligvis får jeg lagt ut et lite blogginnlegg fra turen, får se hvor bra dette funker.
4 kommentarer
Kommenter